Durante el segundo trimestre de 2024, el margen de beneficio asciende 14.8% para el sector conjunto de servicios privados, siendo el sector del Transporte aéreo y el Transporte marítimo, con un 76,3 y un 37,7 % los que mayor margen han experimentado.
El Observatorio de márgenes empresariales es un proyecto conjunto del Ministerio de Asuntos Económicos y Transformación Digital, el Banco de España y la Agencia Estatal de Administración Tributaria que tiene como objetivo disponer de información para el seguimiento y el análisis de los márgenes empresariales.
Los datos proporcionados por el Observatorio de márgenes empresariales, con información de las declaraciones presentadas por alrededor de 1,1 millones de empresas no financieras de nuestro país nos permite analizar la evolución de los márgenes de beneficio de los sectores de nuestra federación, herramienta muy útil de cara a la negociación de las condiciones salariales de nuestros convenios colectivos sectoriales.
El margen de beneficio se calcula como la ratio entre el resultado bruto de explotación (beneficios empresariales) y el valor generado por las ventas totales de las empresas.
El margen de beneficio asciende para el conjunto de los servicios privados al 14,8 % durante el segundo trimestre de 2024, 1,3 puntos porcentuales más que el año anterior, como consecuencia del incremento de los beneficios empresariales en un 13,5 % en el último año, mientras que las ventas también han crecido un 3,7 %.
Los sectores con mayor margen de beneficio en el segundo trimestre de 2024 vuelven a ser el Transporte aéreo y el Transporte marítimo, con un 76,3 y un 37,7 % respectivamente.
En cuanto al análisis sectorial de los datos, los sectores con mayor margen de beneficio en el segundo trimestre de 2024 vuelven a ser el Transporte aéreo y el Transporte marítimo, con un 76,3 y un 37,7 % respectivamente. Las Agencias de viajes, las Actividades inmobiliarias, el Comercio al por mayor de combustibles y Otras actividades profesionales, científicas y técnicas forman parte del siguiente grupo con unos márgenes empresariales que oscilan entre el 30 y el 37 %.
Si tenemos en cuenta los sectores cuyos márgenes de beneficio han crecido de forma más significativa en el último año, entonces habría que destacar de nuevo al Comercio al por mayor de combustibles (13,4 puntos porcentuales más); Venta de vehículos de motor (4,6 pp más); Transporte marítimo (4,5 pp más); Venta, mantenimiento y reparación de motocicletas y de sus repuestos y accesorios (3,8 pp más); Comercio al por mayor de productos alimenticios, bebidas y tabaco (3,1 pp más); Comercio al por mayor de equipos para las tecnologías de la información y las comunicaciones (2,9 pp más) y Hostelería y restauración (2,7 pp más).
El elevado nivel de márgenes en el que se sitúan algunas de estas actividades está íntimamente relacionado con las tensiones inflacionistas actuales de algunos subgrupos (paquetes turísticos; electricidad, gas y otros combustibles; servicios de alojamientos; tabaco, restauración y comedores; alimentos, etc.) y con la dinámica especulativa seguida por muchas empresas.
Desde 2021, los salarios han perdido casi 5 puntos de poder de compra.
Y todo ello en contraposición a una evolución más que moderada de las rentas salariales: desde 2021, los salarios han perdido casi 5 puntos de poder de compra. Estos datos contrastan con la evolución de los beneficios empresariales agregados, que superan en un 55 % el nivel prepandemia debido, en gran parte, a unos márgenes que alcanzan máximos históricos en un amplio número de sectores. Esto hace más necesario que nunca un auténtico reparto igualitario de las rentas entre empresas y personas trabajadoras.
En este sentido, es necesario establecer un debate amplio sobre la necesidad de controlar y limitar los márgenes empresariales desproporcionados que se están registrando en algunos sectores productivos, en tanto suponen el principal factor explicativo de la crisis inflacionista. Para ello, es esencial establecer topes en los precios de algunos productos, como los alimentos; y llevar a cabo modificaciones en la regulación de algunos mercados, promoviendo un funcionamiento más eficiente y alineado al interés de la mayoría social de nuestro país.
De igual forma, la reducción de los márgenes debe venir acompañada de un reforzamiento de la senda de crecimiento salarial. Muchas personas trabajadoras ya están logrando recuperar poder adquisitivo, pero existe aún margen para hacer extensible esta realidad a la totalidad de las mismas. Se trata de una premisa básica para repartir beneficios y mejorar la distribución primaria de la renta, que en los últimos años se ha inclinado a favor de los intereses empresariales. Solo así se logrará un modelo laboral y económico más eficiente, justo y equilibrado.
Evolución margen de beneficios FeSMC 23.08.24
