Desde UGT y el Comité de Empresa de autobuses urbanos de Guadalajara pedimos la dimisión de la alcaldesa y el concejal de transportes ante el «desastre» de este transporte en la ciudad.
El Comité de Empresa del servicio de autobuses urbanos de Guadalajara, junto a los sindicatos UGT y USO, ha solicitado formalmente la dimisión de la alcaldesa, Ana Guarinos, y del concejal de Transportes, Santiago López Pomeda. La plantilla califica de «vil y ruin» que el equipo de Gobierno señale la subida salarial de los trabajadores como causa de que el concurso de adjudicación haya quedado desierto.
Un pliego «ajeno a la realidad económica»
Desde FeSMC-UGT, Paco Sánchez ha desglosado las deficiencias técnicas que hacen inviable el contrato para cualquier empresa:
- Infradotación de vehículos: el Ayuntamiento presupuesta cada autobús en 200.000 €, cuando el coste real de mercado asciende a 400.000 €.
- Carga financiera inasumible: el pliego exige que la empresa asuma el 50% del coste de los nuevos vehículos, duplicando el estándar habitual del sector (25% empresa / 75% ayuntamiento).
- Pérdidas garantizadas: la adjudicataria tendría que afrontar una pérdida de 5 millones de euros solo en el primer año, haciendo el servicio económicamente imposible.
Denunciamos que el pliego de condiciones es un «montaje político» que infravalora el coste de los autobuses en un 50% y condena a la plantilla a diez años de precariedad.
Ataque directo a los derechos laborales
El Comité de Empresa denuncia una cláusula «intolerable» en el nuevo pliego: el Gobierno local pretende topar el sueldo de los conductores para que no supere al de los empleados municipales, además de no contemplar ninguna subida salarial en los próximos 10 años. «Es un ataque directo a la negociación colectiva», señalan desde la parte social.
El peor servicio de Castilla-La Mancha
La comparecencia ha servido para denunciar el estado crítico de la flota y el servicio al ciudadano:
- Vehículos obsoletos: autobuses con más de 15 años sin aire acondicionado ni calefacción.
- Falta de seguridad: ausencia de elementos de agarre adecuados en el interior de los vehículos.
- Tiempos de espera: usuarios que tardan hasta 40 minutos en llegar al hospital durante los fines de semana.
- Engaño en las líneas: UGT aclara que no se crean cinco nuevas líneas, sino que simplemente se pretenden ampliar las actuales, algo insuficiente para la demanda real.
Estrategia electoralista
UGT acusa a Ana Guarinos de practicar el «populismo» y de retrasar la solución de forma deliberada:
«Su afán político le va a llevar a sacar un nuevo pliego con más dotación cuando falten cinco meses para las elecciones, jugando con un servicio esencial para captar votos», ha denunciado Paco Sánchez.
El Comité de Empresa concluye instando a los vecinos de Guadalajara a dirigir sus quejas formalmente al Ayuntamiento: «Los conductores somos tan víctimas de esta pésima gestión como los propios usuarios».
