La Unión General de Trabajadoras y Trabajadores (UGT) ha celebrado hoy, mediante videoconferencia, el Comité Constituyente de la Sección Sindical Estatal de UGT en Prosegur Cash, una jornada de trabajo sindical centrada en el análisis de la situación actual de la empresa y de los principales retos del sector del Transporte de Fondos.
El Comité ha sido organizado por el secretario general de la Sección Sindical Estatal de UGT Prosegur Cash, Isidro Campo, junto a su ejecutiva, reuniendo a los delegados y delegadas de los distintos territorios para coordinar la acción sindical y establecer las prioridades de trabajo para los próximos meses.
Durante su intervención, Isidro Campo destacó la importancia de reforzar la presencia sindical dentro de la empresa.
“Necesitamos seguir aumentando la representación para poder mejorar los derechos de las plantillas. Allí donde hay representación sindical de UGT los trabajadores y las trabajadoras están más protegidos”. Isidro Campo.
Entre los asuntos abordados durante el comité destaca la próxima Comisión de Seguimiento del Plan de Igualdad del Grupo Prosegur, en el que se encuentra integrada Prosegur Cash, donde UGT defenderá la necesidad de continuar impulsando medidas reales de igualdad, conciliación y protección laboral.
Otro de los puntos centrales del encuentro ha sido el avance de la Inteligencia Artificial y la automatización dentro de la compañía. Desde UGT se ha trasladado la preocupación existente ante la posibilidad de que estas herramientas tecnológicas puedan utilizarse para reducir empleo, en lugar de destinarse a mejorar la seguridad, la organización del trabajo y las condiciones laborales.
Asimismo, el sindicato mostró su rechazo a la propuesta empresarial de reducir las tripulaciones de los vehículos blindados, pasando de tres vigilantes de seguridad a únicamente dos efectivos por furgón, una medida que consideran supondría un importante deterioro de la seguridad en el transporte de fondos.
También se analizó el incremento del uso de vehículos ligeros sin blindaje para el transporte de efectivo. España es actualmente el país europeo donde más ha aumentado este modelo operativo y, en el caso de Prosegur Cash, el número de vehículos ligeros ha crecido en un 300% desde 2019.
UGT considera especialmente preocupante que el efectivo pueda trasladarse en vehículos similares a una simple furgoneta, sin las garantías de protección y seguridad que ofrece un blindado convencional, incrementando los riesgos tanto para las plantillas como para la ciudadanía.
En el comité intervino igualmente el responsable estatal del sector de Seguridad Privada y Servicios Auxiliares de FeSMC-UGT, Diego Giráldez, quien trasladó un mensaje de unidad y fortaleza sindical a las personas asistentes.
“La jornada está garantizada en el convenio, ahora toca mantener el empleo y las condiciones laborales. Para seguir avanzando es imprescindible seguir siendo el sindicato mayoritario”. Diego Giráldez.
FeSMC-UGT reafirma así su compromiso con la defensa del empleo, la seguridad y unas condiciones laborales dignas para todas las personas trabajadoras del sector del Transporte de Fondos.
