La anticipación de la edad de jubilación mediante la aplicación de coeficientes reductores por penosidad, peligrosidad o toxicidad es una posibilidad que existe y prevé la Ley de Seguridad Social. Exigimos su aplicación al tener más que acreditada la penosidad y peligrosidad en la profesión.
La edad constituye un factor determinante en la pérdida o disminución de capacidades de movilidad, vista, oído y cognitivas: Por ello, no es seguro ni para las personas conductoras ni para los pasajeros o mercancías, ni para el resto de personas usuarias de las vías públicas, que una persona con una edad de 65 o 67 años (actualmente la edad de jubilación ordinaria), esté al volante de un vehículo que transporte pasajeros o mercancías más de 8 horas todos al día sometido a ritmos de trabajo estresantes, a las inclemencias del tiempo y de la circulación y en definitiva a unas condiciones laborales penosas y peligrosas.
Todos los días del año, conductores y conductoras profesionales mueren y/o matan a otras personas en las carreteras, por mucho que se quiere silenciar o tapar como mero e inevitable accidente de tráfico.
¡Ya está bien! No pedimos privilegios, pedimos justicia y respeto para la profesión, una profesión que por sus pésimas condiciones está en peligro de extinción. En el sector ferroviario, en el aéreo o en el mar, sus conductores/as lo tienen desde hace años. No habrá relevo generacional sin condiciones laborales dignas y la jubilación anticipada es sin duda una manera de dignificar la profesión y hacer justicia social.
Por ello, la comisión ejecutiva del Sector Estatal de Carretera y Logística de FSC-CCOO y la dirección del sector estatal de Carreteras, Urbanos y Logística de UGT declaramos:
7 de JUNIO: DIA DE LUCHA POR LA JUBILACION ANTICIPADA DE LAS CONDUCTORAS Y LOS CONDUCTORES PROFESIONALES
En consecuencia, el día 7 de junio de 2023 nos concentraremos a las 12:00 horas, frente al Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones en Madrid.