El 19 de diciembre de 2025, en la Oficina de Mediación y Arbitraje Laboral (OMAL), la comisión negociadora del Convenio Colectivo de Transporte de Mercancías por Carretera de la Región de Murcia ha alcanzado un preacuerdo con la patronal FROET, que ha sido aceptado inicialmente por UGT y USO. Se trata de un paso previo a la firma definitiva del convenio, prevista para el próximo mes de enero.
Este marco sectorial afecta a unas 3.500 empresas (mayoritariamente pymes) y a alrededor de 30.000 personas trabajadoras en la Región de Murcia. Desde UGT FeSMC Región de Murcia queremos subrayar con claridad un hecho esencial: este preacuerdo se ha logrado en el ámbito de la negociación colectiva sectorial, con UGT sentada en la mesa y participando en la mediación en OMAL, asumiendo el trabajo, la constancia y la responsabilidad que exige cerrar un acuerdo de estas dimensiones. Además, la propia patronal ha reconocido públicamente la responsabilidad mostrada por UGT y USO para poder desbloquear años de negociación.
Principales avances del preacuerdo
A continuación, resumimos los puntos más relevantes:
1) Subidas salariales y consolidación de conceptos
- Actualización de tablas salariales:
- 2026: +14% sobre tablas de 2018
- 2027: +4%
- 2028: +4%
- Efectos económicos de las nuevas tablas: desde el 01/01/2026.
- Integración del plus de transporte en el salario base, consolidándolo (con impacto en pagas y en el salario base de referencia). Un ejemplo orientativo tras integrar el plus de transporte en salario base:
- Salario base: 1.210,88 €
- Plus de asistencia: 197,23 €
2) Plus de kilometraje: unificación desde el primer kilómetro
Se unifica la escala para cobrar desde el km 0 y se fijan importes con incrementos plurianuales:
- Conductores de vehículos de hasta 26 t: 0,0188 €/km (base) → con incrementos sucesivos de 40% en 2026, 15% en 2027 y 15% en 2028.
- Conductores de Vehículos de más de 26 t: 0,0209 €/km (base) → con incrementos sucesivos de 40% en 2026, 15% en 2027 y 15% en 2028.
- Doble tripulación: 0,0350 €/km (base) → con incrementos sucesivos de 40% en 2026, 15% en 2027 y 15% en 2028.
3) Vacaciones y compensación de festivos
- Vacaciones anuales: 31 días naturales.
- Si durante las vacaciones coinciden festivos, no computan como días de vacaciones (garantizando su disfrute efectivo conforme al Estatuto de los Trabajadores).
- Festivos trabajados (14): en caso de trabajar en uno de los 14 días festivos habrá compensación con descanso equivalente (según acuerdo empresa y persona trabajadora).
- Día de libre disposición: el cual será no retribuido y no recuperable por cada año natural a disfrutar entre enero y noviembre únicamente.
4) Horas extraordinarias, nocturnidad, dietas y nuevos pluses
- Horas extraordinarias: mejora del valor de la hora extra (+20%, con matices según artículo y complementos).
- Nocturnidad: del 15% al 20% en 2026 y 25% en 2027 (con excepción en ciertos supuestos ligados al kilometraje).
- Dieta “cama”: 5 € (nacional) y 8 € (internacional), eliminando la exoneración previa.
- Plus por trabajo en domingos (para categorías concretas): “plus domingo” de 40 €/día (proporcional si jornada parcial o si la jornada completa no se ha realizado en su totalidad).
- Plus de conducción en equipo: cada conductor percibirá 5 €/día (máx. 25 € por 7 días y 50 € por 15 días).
- Plus de Navidad (personal desplazado en Nochebuena y Nochevieja):
- 2026: 220 €
- 2027: 240 €
- 2028: 260 €
5) Protección social: seguro e incapacidad temporal
- Seguro (accidente de trabajo): indemnizaciones de:
- 30.000 € por muerte o invalidez permanente
- 50.000 € por gran invalidez o incapacidad permanente absoluta
- Incapacidad Temporal (IT): mejora del complemento hasta el 100% de la base reguladora, con condiciones según contingencia y plazos (Artículo 31 detallado en el comunicado).
6) Seguimiento: comisión permanente del convenio
Este preacuerdo es el paso previo a la firma del convenio en enero. UGT FeSMC Región de Murcia seguirá informando sobre el texto final, los plazos de aplicación y las vías de consulta para delegadas, delegados y personas trabajadoras.
El trabajo de la mesa de negociación no acaba aquí ya que las mejoras se seguirán construyendo con el compromiso de la creación de una comisión de trabajo permanente que permita la mejora del convenio con demoras o futuros bloqueos. Esta comisión comenzará su funcionamiento en marzo de 2026, participando de ella los sindicatos firmantes.
Valoración de la FeSMC Región de Murcia
El preacuerdo alcanzado ahora en OMAL incorpora un paquete más completo (subidas, consolidación de conceptos y mejoras en condiciones), que es precisamente lo que UGT ha defendido en la mesa: avances reales, medibles y con seguridad jurídico.
Desde hace mas de un año los sindicato pertenecientes a la mesa negociadora venimos trabajando para que esto suceda, ha sido un trabajo de constancia y lucha, donde no se ha retraido ningun derecho del convenio anterior, todo han sido mejoras, una linia que desde UGT teniamos claro.
Es importante diferenciar conflictos de empresa de la negociación colectiva sectorial:
- Este es un convenio sectorial regional negociado entre la patronal FROET y los sindicatos con presencia en la mesa negociadora.
- Afecta a 3.500 empresas y 30.000 personas trabajadoras en toda la Región: no es un convenio de empresa ni depende de una única compañía.
Dicho esto, UGT también quiere dejar claro algo que no es contradictorio: la presión colectiva y la movilización de las plantillas (en el sector o en empresas concretas) puede contribuir a desbloquear escenarios, pero el acuerdo se construye, se redacta y se cierra en la mesa y en los marcos formales de mediación y negociación colectiva.
